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2023華南深圳新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)及新型材料體系發(fā)展高峰論壇/展會(huì)

編輯:展會(huì)招商來源: 發(fā)表時(shí)間:2023-07-14 16:02:57關(guān)注 次 | 查看所有評論

內(nèi)容摘要: 2023華南深圳新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)及新型材料體系發(fā)展高峰論壇/展會(huì) 時(shí) 間:2023年12月6~8日 地 點(diǎn):深圳國際會(huì)展中心(新館) 儲(chǔ)能電池是一種能夠儲(chǔ)存電能的設(shè)備,可以在電網(wǎng)負(fù)荷低谷……

2023華南深圳新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)及新型材料體系發(fā)展高峰論壇/展會(huì)

時(shí) 間:2023年12月6~8日

地 點(diǎn):深圳國際會(huì)展中心(新館)

儲(chǔ)能電池是一種能夠儲(chǔ)存電能的設(shè)備,可以在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)儲(chǔ)存電能,在負(fù)荷高峰時(shí)釋放電能,平衡電力供需。儲(chǔ)能電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景如下:


現(xiàn)狀:

1. 目前,儲(chǔ)能電池主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)的峰谷調(diào)峰、備用電源、微電網(wǎng)等領(lǐng)域。

2. 鋰離子電池是目前最常用的儲(chǔ)能電池,其成本不斷降低,性能不斷提高,已成為儲(chǔ)能電池的主流技術(shù)。

3. 隨著新能源電力裝機(jī)量的不斷增加,儲(chǔ)能電池市場需求也呈現(xiàn)快速增長的趨勢。

4. 目前,儲(chǔ)能電池的主要應(yīng)用領(lǐng)域還是在電力系統(tǒng),而在工業(yè)、交通、家庭等領(lǐng)域的應(yīng)用還比較有限。

前景:

1. 隨著新能源電力裝機(jī)量的不斷增加,儲(chǔ)能電池市場需求將會(huì)持續(xù)增長。

2. 隨著儲(chǔ)能電池技術(shù)的不斷發(fā)展,其成本將會(huì)逐步降低,性能也將不斷提高。

3. 儲(chǔ)能電池在工業(yè)、交通、家庭等領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)不斷拓展,為能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級提供更多的可能性。


展品范圍

一、電池(電芯&PACK)展區(qū)
◇ 動(dòng)力電池:各類方型、圓柱、軟包鋰離子動(dòng)力電池、電芯、模組與PACK,固態(tài)電池,超級電容器,鈉電池,空氣電池以及動(dòng)力電池梯次利用、回收及拆解技術(shù),電池倉儲(chǔ)物流等設(shè)備及服務(wù)商;
◇ 3C數(shù)碼電池、智能終端、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、電子煙、TWS耳機(jī)等領(lǐng)域用電池/PACK及各類新型電池:包括各類鋰離子電池、聚合物電池、鎳氫電池、紐扣電池、紙電池等以及鋅基、鈉基、錳基、鋰硫、高鎳、富鋰等新型電池、特種電池等;
◇ BMS保護(hù)板與電池控制系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng),熔斷器、消防滅火裝置、電池監(jiān)控系統(tǒng)等;

二、儲(chǔ)能技術(shù)展區(qū)
◇ 儲(chǔ)能電池:鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸蓄電池、智能電池、鈉電池、鈉硫電池、超級電容器、可再生燃料電池、液流電池等;
◇ 儲(chǔ)能系統(tǒng)與解決方案:新能源儲(chǔ)能柜、集裝箱儲(chǔ)能電站系統(tǒng)、便攜式移動(dòng)儲(chǔ)能、戶外儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能、商用儲(chǔ)能、儲(chǔ)能ESS系統(tǒng)、離網(wǎng)/并網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、基站儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、分布式能源、EMS、BMS、儲(chǔ)能逆變器、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、UPS系統(tǒng),光伏儲(chǔ)能系統(tǒng),光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)等以及嵌入式儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、抽水儲(chǔ)能等;

三、電池材料及配件展區(qū)
◇ 鋰電池材料包括正極材料、負(fù)極材料、電解液與添加劑、導(dǎo)電材料、電池隔膜、鋁塑膜、保護(hù)膜、銅箔、鋁箔、膠帶、密封膠、隔熱絕緣材料等以及材料加工設(shè)備、分析測試儀器;
◇ 石墨烯、納米材料、石墨烯制備技術(shù)及設(shè)備、儀器等;
◇ 電池外殼、極耳、蓋帽、支架、連接器、鎳帶、線束、充電器等以及零部件加工設(shè)備等;

四、電池設(shè)備展區(qū)
◇ 鋰電池用研磨、攪拌、涂布、對輥、分條、制片、卷繞、裝配、烘烤、入殼、除濕、注液、封口、焊接、化成等,以及鋰電池智能模組線、PACK分選、機(jī)器視覺、點(diǎn)焊、包膜、配檔、組裝、測試、包裝等設(shè)備,環(huán)保設(shè)備、專用儲(chǔ)存、倉儲(chǔ)與運(yùn)輸設(shè)備等。

隨著新能源汽車等下游市場需求的放量增長,對電池的能量密度與量產(chǎn)價(jià)格提出了高要求,而若想滿足不斷精進(jìn)的市場需求,需要電池廠商和上游原材料廠商在材料體系和電池結(jié)構(gòu)等方面做出針對性的革新:高能量密度、高性價(jià)比。


另一方面,隨著鋰電在新能源汽車動(dòng)力電池、風(fēng)光儲(chǔ)能電池方面的應(yīng)用不斷加深,多元化的應(yīng)用場景也對鋰電池的性能提出更高、更多元的需求,主要體現(xiàn)在鋰電池的能量密度、安全性能、使用壽命/循環(huán)次數(shù)、高壓快充匹配、材料經(jīng)濟(jì)性等方面。

儲(chǔ)能與新能源汽車結(jié)合,迸發(fā)超級需求,儲(chǔ)能/動(dòng)力電池前景廣闊。雖然補(bǔ)貼正在退坡,但得益于續(xù)航里程的不斷突破,以及駕乘體驗(yàn)的穩(wěn)定進(jìn)步,新能源汽車的滲透率不斷增長,動(dòng)力電池裝機(jī)量大增。儲(chǔ)能方面,風(fēng)力發(fā)電與光伏發(fā)電的建設(shè)如火如荼,總發(fā)電量不斷增長,但風(fēng)光發(fā)電因其間歇性、周期性以及隨機(jī)性的特點(diǎn),會(huì)對電網(wǎng)整體的安全性和供電穩(wěn)定性造成威脅,因此需要配備儲(chǔ)能系統(tǒng),以解決電力的就地存儲(chǔ),在國家層面提升綠色能源占比。


組委會(huì)聯(lián)系方式: 

電 話:16601834228   

QQ:747852956

E-mail:747852956@qq.com           

聯(lián)系人:高天


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