97色色色,超碰pr,偷窥女厕一区二区三区在线观看,老太婆91精品一区

漢諾威-2025上海物流展CeMAT ASIA

編輯:展會朱艷來源: 發(fā)表時間:2025-02-13 16:22:11關注 次 | 查看所有評論

內(nèi)容摘要: 2025上海物流展|第25屆亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA) 物料搬運、自動化技術、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會 舉辦時間:2025年10月28-31日 地點:上海新國際博覽中心(上海市……

 e74a9fc7844419b3aa629fdd1fd1074.png

2025上海物流展|第25屆亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動化技術、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會

舉辦時間:2025年10月28-31日

地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號)

主辦單位

中國物流與caigou聯(lián)合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司



展會概況

匯聚來自全球各地的企業(yè),重點突出物流系統(tǒng)集成、物流機器人與AGV、叉車及配件三大板塊,參展企業(yè)近800家,展示規(guī)模超8萬平方米,預計將吸引超12萬專 業(yè)觀眾到場參觀。同期,將有超過30余場圍繞智能制造、電商、生鮮、醫(yī)藥、家居、汽車、服裝等應用行業(yè)的各類精彩論壇與活動。

展館介紹

CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新國際博覽中心舉辦,將會使用到上海新國際博覽中心的全館,其中CeMAT ASIA 2025 展館為W1-5,N1-2。

W1-2館:倉儲技術與物流系統(tǒng)

W3館:德國展團、倉儲技術與物流系統(tǒng)、輸送分揀設備及配件、腳輪

W4館:國際AGV展團、起重設備及配件、叉車及配件、包裝設備及耗材、托盤及周轉箱

W5館:叉車及配件

N1-2館:物流機器人及AGV


展品范圍

機械搬運設備:起重機,起重機附件,升降設備,組合升降設備,升降平臺, 載人垂直升降平臺, 連續(xù)機械物料搬運設備,單軌輸送車,連續(xù)機械物料處理設備附件, 工業(yè)車輛,叉車,屬具和附件,無人駕駛運輸系統(tǒng),貨架存取設備,手動搬運車,驅動技術組件(液壓、氣動), 升降機,電梯,自動扶梯,移動平臺,有軌車,升降機與電梯附件,所有機械物料搬運設備的附件
 

倉儲技術與車間設備:倉儲系統(tǒng),貨架系統(tǒng),保管技術, 工廠設備車間設備, 托盤,料箱,工業(yè)門, 倉庫與保管設施的清潔系統(tǒng),一般倉儲用品
 

包裝與訂單揀選設備:倉儲和商場包裝設備, 稱重設備與測量設備,包裝與訂單揀選系統(tǒng)
 

裝載技術:汽車尾板, 裝卸平臺與登車橋,大宗裝載設備,集裝箱,滾裝船
 

物料搬運技術、倉儲技術與物流系統(tǒng):綜合輸送系統(tǒng),物流交鑰匙系統(tǒng), 一體化供應鏈管理系統(tǒng), 機器人物料搬運系統(tǒng)
 

交通工程:公路運輸車輛,商用車輛與配套設備服務,有軌運輸車輛,鐵路運輸設備,船舶,道路維修設備, 立體停車庫與停車設備,交通管控技術與系統(tǒng),集成交通管理系統(tǒng)
 

內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件:物料流與內(nèi)部物流計算機管理系統(tǒng),識別技術,自動識別系統(tǒng),內(nèi)部物流傳感器,用于內(nèi)部物流與運輸物流的應用軟件與解決方案,按行業(yè)-專 業(yè)劃分的內(nèi)部物流與運輸解決方案
 

物流服務與外包:物流管理,運輸物流, 物流與內(nèi)部物流服務,物流聯(lián)合/系統(tǒng)服務,電子化物流服務,咨詢、計劃、財務管理與項目管理服務, 維修服務,出版社, 協(xié)會 

1650534156-20220421094236.png

智慧物流|智慧物流究竟“智慧”在哪? 

 


在現(xiàn)代物流全行業(yè)從“高速度”發(fā)展全面向“高質(zhì)量”發(fā)展吹響號角之時,智慧物流成為了行業(yè)備受矚目的賽道和風口。

 

什么是智慧物流?

智慧物流是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術與手段,提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平。

智慧物流集多種服務功能于一體,體現(xiàn)了現(xiàn)代經(jīng)濟運作特點的需求,即強調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運轉,從而實現(xiàn)降低社會成本,提高生產(chǎn)效率,整合社會資源的目的。


02

“智慧物流”的由來?

繼IBM2008年提出“智慧的地球”后,2009年奧巴馬提出將“智慧的地球”作為美國國家戰(zhàn)略。同年8月溫家寶總理在無錫提出“感知中國”,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫入“zhengfu工作報告”。

物流業(yè)是早接觸物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)。也是早應用物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)物流作業(yè)智能化、網(wǎng)絡化、和自動化的行業(yè)。2009年中國物流技術協(xié)會信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術與應用》編輯部率先在行業(yè)提出“智慧物流”概念。

智慧物流概念的提出,順應歷史潮流,也符合現(xiàn)代物流業(yè)自動化、網(wǎng)絡化、可視化、實時化、跟蹤與智能控制的發(fā)展新趨勢,符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢。有利于降低物流成本,提高效率,控制風險,節(jié)能環(huán)保,改善服務。

03

智慧物流的行業(yè)應用

智慧物流主要包括以下4項技術:
1.倉內(nèi)技術

主要有機器人與自動化分揀、可穿戴設備、無人駕駛叉車、貨物識別四類技術,當前機器人與自動化分揀技術已相對成熟,得到廣泛應用,可穿戴設備目前大部分處于研發(fā)階段,其中智能眼鏡技術發(fā)展較快。

2.干線技術

干線運輸主要是無人駕駛卡車技術。無人駕駛卡車將改變干線物流現(xiàn)有格局,目前尚處于研發(fā)階段,但已取得階段性成果,正在進行商用化前測試。

3.后一公里技術

后一公里相關技術主要包括無人機技術與3D打印技術兩大類。無人機技術相對成熟,目前包括京東、順豐、DHL等國內(nèi)外多家物流企業(yè)已開始進行商業(yè)測試,其憑借靈活等特性,預計將成為特定區(qū)域未來末端配送重要方式。3D技術尚處于研發(fā)階段,目前僅有亞馬遜、UPS等針對其進行技術儲備。

4.末端技術

末端新技術主要是智能快遞柜。目前已實現(xiàn)商用(主要覆蓋一二線城市),是各方布局重點,但受限于成本與消費者使用習慣等問題,未來發(fā)展仍存在不確定性。

04

新興技術助力“智慧物流”

1.物聯(lián)網(wǎng)技術

物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)非常普及,主要有以下四個物流應用場景:產(chǎn)品溯源、 冷鏈控制、安全運輸、(車輛上的)路由優(yōu)化。

由于受終端傳感器高成本的影響,二維碼成為現(xiàn)階段溯源的主要載體。長期來看,低成本的感器技術將實現(xiàn)突破,RFID和其他低成本無線通信技術將是未來的方向。物聯(lián)網(wǎng)技術預計未來在物流行業(yè)將得到廣泛的應用。

2.大數(shù)據(jù)技術

大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為眾多企業(yè)重點發(fā)展的新興技術,多家企業(yè)已成立相應的大數(shù)據(jù)分析部門或團隊,進行大數(shù)據(jù)分析、研究、應用布局。 大數(shù)據(jù)技術主要有以下四個物流應用場景:需求預測、設備維護預測、供應鏈風險預測、網(wǎng)絡及路由規(guī)劃。

3.人工智能

人工智能技術目前主要由電商平臺推動,尚處于研發(fā)階段,除圖像識別外,其他人工智能技術距離大規(guī)模應用仍有一段時間。人工智能技術主要有以下五個物流應用場景:智能運營規(guī)則管理、倉庫選址、決策輔助、圖像識別、智能調(diào)度。

4.5G技術

5G網(wǎng)絡技術能夠作為新一代物流行業(yè)的重要技術支撐,主要由于其具備具有以下優(yōu)勢:高速度數(shù)據(jù)傳輸、傳輸?shù)蜁r延、海量接入特性、按需組網(wǎng)、移動邊緣計算、網(wǎng)絡泛在能力高、功耗低、傳輸安全性高。

在5G的推動下,一方面核心技術例如人工智能、大數(shù)據(jù)與云計算、物聯(lián)網(wǎng)以及qukuailian技的產(chǎn)品可以快速落地為新一代物流服務;另一方面,物流架構中引入5G作為關鍵傳輸層技術,由于其無縫接入特性使得其他通信技術的業(yè)務可以被有效接入和融合。

5.qukuailian技術

qukuailian在物流行業(yè)應用蓬勃發(fā)展,主要聚焦于流程優(yōu)化、物流追蹤、物流征信和物流金融四大方向。從當前行業(yè)發(fā)展來看,qukuailian應用的關鍵在于加強與實體經(jīng)濟的深度融合。物流是支撐實體經(jīng)濟發(fā)展的基礎性行業(yè),qukuailian在物流中的應用有助于建立多方信任、高效便捷的物流生態(tài)系統(tǒng),有助于物流基礎設施網(wǎng)絡的建設。除了技術融合,還可以搭建物流供應鏈上下游企業(yè)的信任平臺。

隨著人口紅利逐漸消失,依賴人力的物流行業(yè)正努力從勞動密集型向技術密集型轉變,從傳統(tǒng)模式向智能物流升級。

報告顯示,80%的企業(yè)認為,數(shù)字化供應鏈未來5年將占據(jù)統(tǒng)治地位,16%的企業(yè)認為數(shù)字化供應鏈已經(jīng)占據(jù)統(tǒng)治地位。

近幾年,在大數(shù)據(jù)、云計算、IoT等新興技術的催促下,傳統(tǒng)供應鏈已無法滿足企業(yè)發(fā)展需求,企業(yè)變革、創(chuàng)新升級勢在必行。智慧化、數(shù)字化、可視化的供應鏈已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展主賽道。



朱艷 女士  137 6148 3430 微信同號     QQ:995079123

E-mail:995079123@qq.com


相關閱讀:

投稿到該欄目 | 展會入駐

找展會信息,就上Vanzol.Com




也許您感興趣 更多
會展視頻更多
2017深圳國際工業(yè)自動化及機器 人展覽會 ShenzhenInternational Industrial AutomationRobot Exhibition 2017 時間: 2017 年 9 月 19 日- 21 日地點
乘國家政策之東風,攜技術進步之優(yōu)勢,我國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)短期內(nèi)實現(xiàn)量質(zhì)起升。2015年我國新增光伏發(fā)電裝機繼續(xù)領跑全球
“中國國際紡織機械展覽會暨ITMA亞洲展覽會”(ITMA ASIA + CITME)由“中國國際紡織機械展覽會”和“ITMA ASIA” 聯(lián)合而成。是
二維碼
品牌專題