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同期：2023武漢國(guó)際汽車(chē)制造技術(shù)暨智裝備博覽會(huì)

時(shí)間：2023年7月27-30日    

地點(diǎn):武漢國(guó)際博覽中心

組委會(huì)：常秀 177 0134 3869（微信）

【展會(huì)介紹】

     突破發(fā)展國(guó)際物流，《武漢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出“突破發(fā)展國(guó)際物流”的目標(biāo)。目前，武漢航空國(guó)際貨量增速達(dá)到112.2%，居中部***位；中歐（武漢）班列打通經(jīng)阿拉山口、滿(mǎn)洲里、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五龍出關(guān)”的交通通道；近洋直航實(shí)現(xiàn)從0到10萬(wàn)噸級(jí)的歷史性跨越。武漢正向著中部地區(qū)國(guó)際交通樞紐、國(guó)家物流中心的目標(biāo)全速前進(jìn)。1月13日凌晨2時(shí)46分，一架滿(mǎn)載貨物的波音747-400全貨機(jī)從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著武漢機(jī)場(chǎng)第三條洲際全貨運(yùn)航線——武漢-盧森堡貨運(yùn)航班正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，國(guó)際貨運(yùn)量一年內(nèi)翻番。武漢天河機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通并穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)至美國(guó)芝加哥、至韓國(guó)仁川、至比利時(shí)列日以及盧森堡的國(guó)際全貨機(jī)航班，加上武漢至巴黎、羅馬、東京等地的客機(jī)腹艙，每月可提供上萬(wàn)噸航空運(yùn)力，極大提升湖北及中部地區(qū)進(jìn)出口需求的保障能力。截至目前，中歐班列已形成西、中、東三條西向運(yùn)輸總通道，鋪劃了65條線路，穿越亞歐腹地主要區(qū)域，連接起中歐之間近百個(gè)城市，形成了貫通歐亞大陸的國(guó)際貿(mào)易大動(dòng)脈，運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境，武漢成為歐洲在中國(guó)貿(mào)易的一個(gè)重要窗口。近年，武漢依托長(zhǎng)江航運(yùn)航線，推動(dòng)近洋直航，構(gòu)建起“軸輻式”全球性江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前，湖北省80%以上的進(jìn)出口貨物和80%的集裝箱運(yùn)輸通過(guò)武漢新港實(shí)現(xiàn)，陽(yáng)邏港已成為湖北、武漢參與國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)分工的重要窗口和咽喉。武漢獲得了國(guó)家全面創(chuàng)新改革實(shí)驗(yàn)區(qū)、國(guó)家創(chuàng)新型城市試點(diǎn)、新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)、綜合樞紐示范城市、現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市、多式聯(lián)運(yùn)示范工程、快遞示范城市、兩岸冷鏈物流合作試點(diǎn)城市、國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市等諸多機(jī)會(huì)，物流業(yè)處于大有可為的重要上升期。 武漢正在搶抓多重國(guó)家戰(zhàn)略疊加的新機(jī)遇，著力建設(shè)中部地區(qū)國(guó)際交通樞紐，到2022年末，基本建成帶動(dòng)城市圈、引領(lǐng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中游地區(qū)、聯(lián)通東西部、對(duì)接全國(guó)乃至全球市場(chǎng)的現(xiàn)代物流體系，成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、區(qū)域龍頭的國(guó)家物流中心。未來(lái)兩年，武漢將致力于提升國(guó)際通達(dá)能力，拓展國(guó)際化大通道，加密遠(yuǎn)程國(guó)際航線，推動(dòng)開(kāi)通更多國(guó)際客貨運(yùn)航線，提升武漢天河機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐功能，建成輻射全國(guó)、面向國(guó)際的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和航空物流中心；鞏固江海直達(dá)、日韓等近洋航運(yùn)品牌，建設(shè)以武漢陽(yáng)邏國(guó)際港為核心的港口樞紐集群，基本建成長(zhǎng)江鐵水多式聯(lián)運(yùn)中心 ；提升中歐班列（武漢）的平臺(tái)功能和國(guó)際貨運(yùn)能力；加快武漢新港空港綜合保稅區(qū)、武漢東湖綜合保稅區(qū)建設(shè)，打造口岸核心功能區(qū)。這已經(jīng)被列入2019年至2023年武漢市國(guó)際化水平提升計(jì)劃中。

本屆展會(huì)涵蓋了物料搬運(yùn)、物流系統(tǒng)及設(shè)備、車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝產(chǎn)品及服務(wù)等范圍，是叉車(chē)及相關(guān)配件、貨架、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及揀選系統(tǒng)及科技、傳輸設(shè)備及系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、起重設(shè)備及配件等企業(yè)的優(yōu)秀展示平臺(tái)。

【參展范圍】

  1、叉車(chē)及配件：內(nèi)燃式叉車(chē)，電力叉車(chē)，堆垛車(chē)，牽引車(chē)，手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)，車(chē)用輪胎腳輪，電瓶及充電系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，升降系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)，車(chē)身系統(tǒng)，座椅門(mén)架系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，散熱系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)潤(rùn)滑油，液壓油，貨叉，卷管器，調(diào)距叉，推拉器，紙箱夾，叉夾，側(cè)移叉，磚塊搬運(yùn)器，紙卷夾，無(wú)臂夾，伸縮叉架，園桿夾，桶夾，兩用叉夾，多用托盤(pán)叉，載荷穩(wěn)定器，軟包夾，傾翻叉架，前移叉，旋轉(zhuǎn)器，多用臂夾，旋轉(zhuǎn)叉，叉車(chē)相關(guān)設(shè)備、檢測(cè)儀器、工具等；

2、機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備：起重機(jī)，起重機(jī)附件，升降設(shè)備及平臺(tái)，機(jī)械物料搬運(yùn)及處理設(shè)備，單軌輸送車(chē)，工業(yè)車(chē)輛，無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，貨架存取設(shè)備，手動(dòng)及電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，驅(qū)動(dòng)技術(shù)組件，升降機(jī)與電梯及其附件，自動(dòng)扶梯，移動(dòng)平臺(tái)，有軌車(chē)；

3、物料搬運(yùn)技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)：綜合輸送系統(tǒng)，物流交鑰匙系統(tǒng)，一體化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，機(jī)器人物料搬運(yùn)系，倉(cāng)儲(chǔ)及貨架系統(tǒng)，保管技術(shù)，工廠設(shè)備，車(chē)間設(shè)備，料箱，工業(yè)門(mén)，倉(cāng)庫(kù)與保管設(shè)施的清潔系統(tǒng)，一般倉(cāng)儲(chǔ)用品；

4、包裝與訂單揀選設(shè)備：倉(cāng)儲(chǔ)和商場(chǎng)包裝設(shè)備，稱(chēng)重設(shè)備與測(cè)量設(shè)備，包裝與訂單揀選系統(tǒng)；

5、內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件：物料流與內(nèi)部物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，內(nèi)部物流傳感器，用于內(nèi)部物流與運(yùn)輸物流的應(yīng)用軟件與解決方案；

6、裝載技術(shù)：汽車(chē)尾板，裝卸平臺(tái)與登車(chē)橋，大宗裝載設(shè)備，集裝箱，滾裝船。

組委會(huì)：

聯(lián)系人：常秀  177 0134 3869 （微信）

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