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上海物流展

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2024上海自動分揀設(shè)備展/亞洲物流倉儲技術(shù)展

編輯:Feng 來源: 發(fā)表時間:2024-09-25 22:05:33 關(guān)注 次 | 查看所有評論

 

2024第24屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動化技術(shù)、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會

時間:2024年11月5-8日

地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號)

主辦單位:中國物流與采購聯(lián)合會、中國機械工程學(xué)會、德國漢諾威展覽公司

漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

參展聯(lián)系人:馮冬明  手機/微信:13122552507        Q   Q:1054479953


同期舉辦

上海國際工業(yè)零部件及分承包展覽會(ISA)

亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會(PTC ASIA)

亞洲國際高空作業(yè)機械展覽會(APEX)

上海國際壓縮機及設(shè)備展覽會(ComVac)

上海國際重型機械裝備展覽會(HeavyMachinery)

亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(CCA)


展會介紹

亞洲物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)最 具 規(guī) 模 的國際 展 會 之 一,亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(簡稱亞洲物流展)自2000年以來已成功舉辦了23屆,作為德國漢諾威全球工業(yè)系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進理念,立足中國市場,為各展商提供高端專業(yè)展示平臺


CeMAT ASIA 2024:帶著23年的積淀,重新起航

亞太地區(qū)的年度工業(yè)盛會——第24屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(簡稱:亞洲物流展)將于11月5日-8日在上海新國際博覽中心開啟。展會將以“智慧物流”為系列主題,展示智能制造的創(chuàng)新成果,聯(lián)合打造橫跨各領(lǐng)域的大工業(yè)平臺。

2022上海物流展.jpg


2022上海物流展31.jpg2022上海物流展29.jpg2022上海物流展27.jpg



 展會回顧



 2019年數(shù)據(jù)規(guī)模室內(nèi)外超85000平方米,展商超800家,觀眾142975名

 

2020 年自動分揀設(shè)備行業(yè)展望

  (一)保證產(chǎn)品質(zhì)量,深耕差異化市場,服務(wù)價值愈發(fā)凸顯

  1、質(zhì)量為王,保證產(chǎn)品穩(wěn)定性,增加系統(tǒng)靈活性

  自動分揀設(shè)備尤其注重系統(tǒng)穩(wěn)定性的發(fā)展,因系統(tǒng)故障等導(dǎo)致的停工會給企業(yè)帶來極大的成本浪費,在基于流程的物流系統(tǒng)中,任何模塊的停工都會打亂整個系統(tǒng)的運行,因此保證產(chǎn)品質(zhì)量、保證產(chǎn)品穩(wěn)定性是一切的基礎(chǔ)。分揀技術(shù)在追求效率的同時,也需要在產(chǎn)品的可擴展性和易維護性方面進行著不斷的探索。可擴展性是評價一個分揀系統(tǒng)效能高低的重要指標(biāo)。企業(yè)在訂單高峰期,可增設(shè)分揀口,將分揀系統(tǒng)連接到用于特定包裝或增值服務(wù)的臨時站點,以提高分揀發(fā)貨速度;而在平常時期,企業(yè)又可快速移除多余的分揀出入口,以提高系統(tǒng)整體效能,減少中間環(huán)節(jié),降低維護成本,這就需要在進行流程設(shè)計時,充分考慮系統(tǒng)的可擴展性和未來變動的可能,以便以最小的成本完成流程升級。

  2、產(chǎn)品分工更加細(xì)化,深耕差異化市場

  我國的自動分揀設(shè)備需求差異化明顯,下游行業(yè)分工更加細(xì)化,產(chǎn)品高度定制化成為必然趨勢,今后需要開發(fā)可以處理多種類型、形狀物品的自動分揀系統(tǒng),專門針對服裝、快遞、電商等行業(yè)的自動分揀方案將會出現(xiàn),輸送分揀設(shè)備與移動機器人(AGV)的結(jié)合應(yīng)用受到關(guān)注。

  3、服務(wù)價值愈發(fā)凸顯

  據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),國內(nèi)自動分揀設(shè)備企業(yè)有三個發(fā)展方向,***類是做專業(yè)化產(chǎn)品,盡管公司規(guī)模不大但術(shù)業(yè)有專攻;第二類是完善產(chǎn)業(yè)鏈,做專業(yè)全系統(tǒng)鏈的企業(yè);第三類是區(qū)域本地化服務(wù)商,不提供具體產(chǎn)品只做本地化的安裝、維修、售后服務(wù)。從發(fā)展趨勢來看,受產(chǎn)業(yè)鏈的微笑曲線指引,越來越多的自動分揀設(shè)備生產(chǎn)商逐漸向服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

  (二)疫情之下,自動化、無人化、智能化、信息化發(fā)展趨勢日益強化

  2019 年底,一場突如其來的***疫情席卷全球,此次疫情,物流行業(yè)起到了重要的支撐作用,進一步提高了社會對物流的重視程度,但過程中也反應(yīng)了一些問題,對此,社會也對物流裝備行業(yè)提出了更高的要求,自動分揀設(shè)備系統(tǒng)作為物流裝備行業(yè)內(nèi)最為核心的模塊之一,疫情對自動分揀設(shè)備系統(tǒng)的市場環(huán)境、產(chǎn)品技術(shù)及發(fā)展趨勢都產(chǎn)生了一定的影響。

  1、自動化技術(shù)應(yīng)用更為廣泛

  在配送搬運作業(yè)中,分揀作業(yè)的搬運成本占90%,分揀時間占配送中心作業(yè)時間的30~ 40%,物流裝卸設(shè)備的自動化技術(shù)需求日趨明顯,配送中心、分撥中心對輸送分揀設(shè)備與移動機器人(AGV)的結(jié)合應(yīng)用更為關(guān)注。

  2、無人化分揀作業(yè)成為企業(yè)首選

  受疫情影響,對人力需求量較大的行業(yè)影響尤為嚴(yán)重,企業(yè)通過配置自動分揀系統(tǒng)能夠大幅減少人力的使用,降低人工成本,減輕人員的勞動強度,提高人員的工作效率,但是在整個分揀過程中依然有部分柔性工作需要人工操作,如運營管理、人工理貨等依然制約著分揀作業(yè)效率及準(zhǔn)確率,要徹底解決這一問題,無人化作業(yè)是企業(yè)的首選。

  3、信息化、智能化發(fā)展趨勢日益強化

  信息化和智能化表現(xiàn)為輸送分揀技術(shù)與信息監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,可以通過在傳統(tǒng)的輸送分揀設(shè)備上,通過加裝識別監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析裝置,再結(jié)合系統(tǒng)大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)能力, 通過云服務(wù)優(yōu)化平臺,極大地提升了自動分揀設(shè)備的服務(wù)范圍和服務(wù)能力,從而實現(xiàn)自動分揀設(shè)備智能化的路徑,同時,自動分揀設(shè)備除了傳統(tǒng)功能之外,還具備實時監(jiān)控作業(yè)狀態(tài), 實時上傳數(shù)據(jù)等功能。

 


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