近日，我們從外媒獲悉，全新豐田Mirai或?qū)⒃?span style="font-family: Calibri;">10月到11月之間在日本發(fā)布，這是一款非常具有前瞻性的產(chǎn)品，因?yàn)樵撥嚥捎昧藲淙剂想姵丶夹g(shù)，雖然仍舊由電動機(jī)驅(qū)動，但是電能來源是氫氣和氧氣的化合作用產(chǎn)生而成，排放出來的只有水。

全新豐田Mirai外形采用了當(dāng)今***流行的轎跑車設(shè)計(jì)，符合絕大多數(shù)消費(fèi)者的喜愛，新車長/寬/高分別為4973/1885/1468mm，軸距2918mm，雖然長度與國產(chǎn)豐田亞洲龍差不多，但是軸距多出了48mm，比很多主流中型車都要更大一些。

據(jù)悉，全新豐田Mirai的售價在800萬日元左右，約合人民幣50萬元左右，估計(jì)這款車只會在少數(shù)幾個可以提供加氫服務(wù)的國家銷售。

雖然豐田目前還沒有公布全新Mirai的詳細(xì)參數(shù)，但是在此前亮相時，有消息說這款新車的續(xù)航里程大約在650km左右。

說實(shí)話，隨著當(dāng)前純電動車電池技術(shù)的進(jìn)步，它的續(xù)航里程并沒有體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，同時，在沒有徹底解決大規(guī)模工業(yè)制氫成本問題和環(huán)境污染問題的前提下，氫燃料電池在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用，現(xiàn)階段還屬于探索狀態(tài)，未來前景也并不明朗。

素材來源 |易車網(wǎng) 趙瑜

編輯整理及圖片 | AEE汽車工程會議

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