國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)重大突破，兩款新電池即將量產(chǎn)！

國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)重大突破，兩款新電池即將量產(chǎn)，要化被動(dòng)為主動(dòng)？我們知道現(xiàn)在新能源已經(jīng)成為了現(xiàn)在汽車(chē)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。各大車(chē)企已經(jīng)推出了自己旗下的新車(chē)型，而且也是達(dá)成了一致意見(jiàn)，想要在2035年的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)這一類汽車(chē)的市場(chǎng)份額提升到50%。我們都知道對(duì)于這一類汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它的電池技術(shù)是尤為重要的，因?yàn)樗源藖?lái)作為整輛車(chē)的動(dòng)力，這也是車(chē)主們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)最為關(guān)注的一點(diǎn)。前段時(shí)間蜂巢能源宣布了一則讓所有人為之激動(dòng)的消息，那就是他們?cè)陔姵氐难邪l(fā)方面取得了巨大的突破。

負(fù)責(zé)人員非常自信的對(duì)外宣布，他們已經(jīng)研發(fā)出了全球首款無(wú)鈷電池和四元材料電池。國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)重大突破，兩款新電池即將量產(chǎn)，要化被動(dòng)為主動(dòng)？想要知道這一則消息到底具有多么大的沖擊力，我們需要了解一下無(wú)鈷電池對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)到底代表著什么？

中國(guó)是一個(gè)鈷礦資源貧瘠的國(guó)家，大部分的原料都是來(lái)自剛果，而且中國(guó)也是剛果鈷材料的最大的買(mǎi)家。在目前這種趨勢(shì)之下，各國(guó)企業(yè)都在不停地研發(fā)自己的電池技術(shù)，想要提前脫離對(duì)于鈷資源的依賴。

而這一次蜂巢能源先人一步突破了這一方面的技術(shù)難關(guān)，打造出了無(wú)鈷電池。這塊電池可以提高較大的使用壽命同時(shí)降低5~%15%的材料成本。國(guó)內(nèi)電池技術(shù)新突破，新能源車(chē)企看到福音，“蜂巢”果然是好樣的！這對(duì)于新能源的各大車(chē)企來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最值得高興的消息。

我們?cè)賮?lái)看一下四元電池的推出解決了哪一方面的問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)在的動(dòng)力電池而言，如何在短時(shí)間內(nèi)找到一個(gè)安全的平衡點(diǎn)是最為緊迫的任務(wù)，四元電池的出現(xiàn)就是解決了這一方面的缺陷，使得電池具有更高的耐熱性，更高的安全性，并且也是極大程度上提高了它的使用壽命。

接下來(lái)這兩款電池都會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出實(shí)現(xiàn)真正意義上的量產(chǎn)，2021年無(wú)鈷電池實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，2022年底實(shí)現(xiàn)四元電池的生產(chǎn)。這對(duì)于日益發(fā)展的新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是尤為重要的問(wèn)題，也是擺在他們面前最需要考慮的事情。而蜂巢的此次突破無(wú)疑是讓各大新能源車(chē)企看到了未來(lái)的發(fā)展方向，中國(guó)的企業(yè)能夠如此義無(wú)反顧地斥巨資研發(fā)此類技術(shù)，也是讓他們看到了新能源的前瞻性和他自己的決心。相信接下來(lái)中國(guó)的新能源市場(chǎng)不會(huì)再有之前如此大的限制，而是能夠占據(jù)主動(dòng)地位。大家是如何看待這兩款新電池的研發(fā)呢

素材來(lái)源 |輝哥的汽車(chē)觀

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