世界十大剎車卡鉗排名，品牌簡介

第一品牌：PFC剎車

PFC公司(Performance Friction Corporation)。創(chuàng)立于美國，始于1953年,現(xiàn)位于南卡羅來納州，從事高性能剎車卡鉗、剎車盤、剎車片，制動系統(tǒng)的研發(fā)、設計、制造的廠商。PFC公司擁有世界一流的制造工藝，美國制造工廠擁有200000平方英尺400多名研發(fā)生產(chǎn)人員，為國內(nèi)外汽車后市場和高端汽車制造商提供oem服務。PFC分公司遍布美國、歐洲、哥倫比亞、英國、日本等國家。

PFC制動制動系統(tǒng)是賽車運動的首選，更是制動系統(tǒng)市場的領導者，贏得了比市場上任何其他制動供應商更多的冠軍。PFC剎車目前提供USF2000、Pro Mazda和Indy Lights系列供應100%剎車。PFC是保時捷杯賽車系列的官方剎車供應商，包括德國保時捷杯，日本，英國，澳大利亞和北美。PFC也是雷諾方程式和雷諾運動的官方剎車供應商，并繼續(xù)作為NASCAR的標桿。

PFC在2016年Indy Car取代競爭對手BREMBO布雷博，成為超級方程式賽車Indy Car剎車制動系統(tǒng)唯一供應商，并簽下為期多年協(xié)議。PFC是冠軍汽車世界系列的Indy Car供應商，目前是由Indy Car批準的馬自達至Indy Car開發(fā)系列所有三個級別的賽車制動供應商。這項為期多年的協(xié)議使PFC從2017年開始成為IndyCar系列每個產(chǎn)品的制動系統(tǒng)組件的獨家供應商。

第二品牌：布雷博BREMBO剎車

布雷博BREMBO雖然在全球很多賽車中被PFC剎車取代，但布雷博BREMBO也是世界十大品牌之一。布雷博brembo公司是一家意大利從事高性能制動器系統(tǒng)和部件的工程設計、開發(fā)和制造的廠商。布雷博BREMBO公司分布在世界12個國家的24個工廠每年要為30多家不同的OEM廠商提供超過3200萬套制動轉(zhuǎn)子。布雷博的制動系統(tǒng)有一個很大的特點，就是較為漸進的制動反應，不會像其他品牌的特性，對懸掛要求過分強硬，即使一些稍微改裝過套裝避震系統(tǒng)的車型也不會在制動時出現(xiàn)太大點頭狀況。

第三品牌：ALCON剎車

Alcon是一家專業(yè)生產(chǎn)剎車系統(tǒng)和離合器的英國公司。于1984年由John Moore成立，總部設于英國中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)，至今擁有80多名員工。憑借ALCON工程師多年來對產(chǎn)品研發(fā)的努力及超卓的產(chǎn)品性能，使其生產(chǎn)的剎車系統(tǒng)及離合器產(chǎn)品于過去20多年備受各世界頂尖車隊認可及選用。除了賽場之外，ALCON產(chǎn)品亦被多間世界頂級汽車生產(chǎn)廠家選為OEM產(chǎn)品。

第四品牌：AP RACING剎車

AP RACING成立于30年前，AP剎車系統(tǒng)已是當今知名的改裝剎車品生產(chǎn)商之一。而競技比賽是剎車系統(tǒng)最好的測試標準與檢驗方法，AP剎車產(chǎn)品與知名的汽車運動競賽多年來一直緊密合作，這些都是為了能創(chuàng)造，更多高性能道的摩擦產(chǎn)品讓車輛制動與摩擦驅(qū)動科技提升到更好的水平。這些努力都是一直讓AP Racing能屹立在改裝剎車領域的主要因素.

第五品牌：T-DEMAND剎車

世界上的改裝品牌數(shù)不勝數(shù)，但談得上改裝巨頭的沒有幾家，說到這里又不得不提到一個專注操控性能產(chǎn)品一應俱全的改裝品牌，那就是日本的T-DEMAND。你如果是車迷，可能會在各種有關于改裝車的渠道、雜志、車身、貼紙等發(fā)現(xiàn)T-DEMAND持之以恒的身影，如今這個影響力非凡的品牌正在面向全球野蠻蔓延。T-DEMAND品牌以追求提升汽車性能為基點推出了種類繁多的產(chǎn)品，以達到外觀、操控、制動三個元素的綜合平衡。目前T-DEMAND的產(chǎn)品，除滿足針對街道行駛的日常駕駛使用之外，亦積極投入在高性能改件的研發(fā)，務求滿足不同階層改裝愛好者的需求。產(chǎn)品范圍包括：氣動懸掛、絞牙避震、剎車制動系統(tǒng)、法蘭盤、鍛造輪轂螺絲、車身強化套件、排氣支管、等等。

第六品牌：BAER剎車

BAER剎車（熊制動）被改裝愛好者及賽車手堪稱為“馴獸專家”，是世界肌肉型車的殿堂級品牌。1993年末成立于美國，從事研發(fā)改進汽車的制動系統(tǒng)，現(xiàn)在的規(guī)模已經(jīng)延伸到生產(chǎn)剎車片、剎車碟、剎車泵、卡鉗等比較全面的制動系統(tǒng)部件，而且還擁有強悍的OEM背景。即使只談產(chǎn)品的制動效能，浸泡在美式巨獸氛圍的BAER剎車全然不輸ABA等一線大牌。

第七品牌：迪比特DIBITE剎車

迪比特品DIBITE牌是由日本坂井茂樹成立于1998年,產(chǎn)品主要包括:改裝輪轂、絞牙避震、剎車制動系統(tǒng)及套件。自1998年以來，迪比特品牌的改裝輪轂、絞牙避震和剎車制動系統(tǒng)已經(jīng)受到全球許多專業(yè)拉力賽車手及賽車車隊選擇和追捧，無論是尋求外觀奪目或高性能賽車的停止需求，一直表現(xiàn)非凡。迪比特品牌輪轂早在1999年，以前輪窄、后輪寬的設計理念引領著世界潮流，并受到全球多個國家的賽車手及改裝車友們的喜愛和選購，但，因內(nèi)凹的設計得不到外觀專利的保護，遭受到了全球N多個品牌效仿及抄襲。如今，迪比特品牌產(chǎn)品已擴展到全球20多個國家。其中包括：中國、法國、德國、馬來西亞、印度尼西亞等國家。

第八品牌：CEIKA剎車

CEIKA剎車品牌始創(chuàng)于2008年日本。自2008年以來，CEIKA的絞牙避震和剎車制動系統(tǒng)已經(jīng)受到全球許多專業(yè)拉力賽車手及賽車車隊選擇和追捧，無論是尋求舒適或高性能賽車無與倫比的制動需求及各界拉力賽、法國專業(yè)漂移賽等各種賽事中表現(xiàn)非凡，并為全球?qū)I(yè)賽車手贏得多場比賽和冠軍。

第九品牌：ENDLESS剎車

Endless創(chuàng)立1986年日本，主要生產(chǎn)賽車用剎車盤和剎車卡鉗，Endless在汽車制動界享有相當高的知名度。由于其創(chuàng)始人是賽車手，深明賽場上剎車系統(tǒng)對于完賽的重要性以及一部賽車真正需要的是什么，其產(chǎn)品迅速雄居于日本本土的改裝剎車系統(tǒng)領域。Eedless的制動系統(tǒng)產(chǎn)品以制動能力高、腳感好而著名。

第十品牌：HARROP剎車

HARROP是澳洲頂尖的車輛性能開發(fā)制造工程公司，于1955年在澳大利亞成立。擁有100多名研發(fā)生產(chǎn)人員，專業(yè)從事高性能剎車制動系統(tǒng)、發(fā)動機部件、賽車輪轂、排氣、冷卻系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)以及汽車運動性能套件的研發(fā)和制造。自1995年以來，HARROP工程公司一直在設計和制造世界級的性能產(chǎn)品，用于各種不同的應用，無論是福特、霍頓、蓮花、豐田或一級賽車，如F1(參數(shù)|圖片)、NASCAR和超級跑車或其專有的售后性能產(chǎn)品，其聲譽都是傳奇。

 

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